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多式联运

1至8月国家铁路发送货物26.9亿吨,铁水联运量同比增长8.6%

来源:铁博社发布时间:2026-09-22责任编辑:编辑部

今年1至8月,国家铁路累计发送货物26.9亿吨,日均装车18.74万车,持续保持高位运行。这一数据反映出铁路货运在国民经济物流体系中的基础性支撑作用持续巩固。

重点物资运输保障有力。前八个月,对国计民生重点物资运输实行运力倾斜、优先保障,确保快速高效送达。累计发送煤炭13.89亿吨,其中电煤9.28亿吨,全国铁路直供电厂存煤均保持较高水平。粮食、化工、纺织品类货物运量同比分别增长9.9%、5.5%、21.7%

铁路物流产品提质升级是本期数据的突出亮点。开行“客车化”快捷班列,1至8月累计开行3.3万列,发送货物3613.2万吨,同比增长37%,精准匹配电商、冷链等快捷物流市场需求。着力打造铁水联运“一单制”产品,1至8月集装箱铁水联运量同比增长8.6%;铁公联运量完成3.2亿吨,同比增长65.5%。铁公联运的高增速表明,铁路与公路的协同运输模式正在被市场快速接受。

中欧(亚)班列持续稳定开行。1至8月份中欧(亚)班列开行24605列,同比增长9.7%,其中中欧班列开行14842列,同比增长15.9%。中老铁路跨境货物列车和西部陆海新通道铁海联运班列保持稳定开行,为高质量共建“一带一路”和我国高水平对外开放提供了有力的运输保障。

从更宏观的视角看,铁路货运数据的结构性变化——快捷班列的高增长、铁公联运的爆发式扩张、铁水联运的稳步提升——共同指向一个趋势:中国铁路正在从传统的大宗货物运输向多元化、谱系化的现代物流服务转型。