国家标准落地！多式联运“一单制”告别“各自为政”

8月，《多式联运单证业务流程规范》国家标准（GB/T 47421—2026）正式实施。这项标准为促进多式联运全链条单证业务流转、推广“一单制”服务模式提供了统一的规范指引。

标准统筹考虑国内、国际多式联运场景，分别面向集装箱公铁联运、铁水联运、空陆联运三大主流模式，规范了多式联运经营人、区段承运人、托运人、收货人等各方作业准则，明确订舱、转运、报关、交付等操作规范，以及国际联运海关施封、跨境清关等专项要求。针对业务委托、运输中转、货物交付三大环节，标准细化了各环节交换的单证信息内容，统一了货物信息、运输计划、费用保险、海关报备、货物状态等信息流转要求，推动破除数据孤岛，实现全程信息可溯。

“十四五”以来，市场监管总局联合交通运输部持续加大多式联运国家标准制修订力度，已先后发布国家标准30余项，涉及多式联运货物分类与代码、运载单元标识、运量计算方法、集装箱及联运车辆、信息交互等。近期还将发布集装箱铁水联运装载和安全检查、集装箱多式联运电子运单等一批重要标准。

从“各自为政”到“一单贯通”，这项国家标准的实施，为多式联运“一单制”从试点走向全面推广铺平了制度道路。