前三季度全国铁路货运量再创新高，铁路物流底盘持续稳固

国家铁路局发布前三季度铁路运输统计数据，全国铁路客货运总量双双创下历史新高，货运板块运行平稳、韧性突出，持续保障国民经济重点物资运输，现代铁路物流体系建设成效持续显现。

数据显示，2026 年前三季度全国铁路累计完成货物发送量 39.41 亿吨，同比稳步增长；货物周转量 28527.82 亿吨公里，增幅达到 5.7%。从货种结构来看，电煤、粮食、化肥、矿冶原料、建材、集装箱货源多点发力。其中，能源保供物资保持稳定运量，保障北方地区电厂、供热企业储备；粮食运输通道持续畅通，服务秋粮收购、跨区域调运；集装箱、工业制成品运量稳步提升，反映制造业商贸流通需求持续回暖。

亮眼数据的背后，是国铁系统持续深化货运市场化改革、优化运输组织的系列举措。今年以来，全国铁路持续优化货运列车运行图，加密大宗专列、集装箱班列，推广 “一单制” 联运产品，打通海铁、公铁、水铁衔接节点。各铁路局集团公司面向市场优化服务，简化受理流程，推行线上下单、门到门物流方案，针对中小制造企业推出灵活的集装箱拼箱、小批量货运服务，不断扩大铁路货运市场覆盖面。

铁路货运具备大运量、低能耗、安全稳定的优势，是我国综合交通运输体系的压舱石。在物流降本增效政策导向下，越来越多企业从公路转向铁路、多式联运模式。当前，国内经济稳步复苏，产业链供应链持续运转，铁路部门紧盯市场变化，动态调整运力投放，统筹重点物资保供与市场化货源开发，兼顾保通保畅和经营效率。

业内分析指出，前三季度货运指标创新高，印证铁路物流对实体经济的支撑能力不断增强。下一步，铁路系统将继续完善物流网络布局，做强枢纽节点，丰富班列产品，持续推动大宗货物 “公转铁”、集装箱多式联运发展，持续降低全社会物流成本，为稳定工业生产、畅通国内大循环提供坚实可靠的铁路运力保障。