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主线贯通!周口中心港铁路专用线冲刺通车,补齐公铁水联运最后一公里

来源:铁博社发布时间:2026-10-20责任编辑:编辑部

周口中心港集疏运铁路专用线主线工程已经全线贯通,线上主体工程施工完成九成,附属配套工程进入收尾攻坚阶段,建设单位正抢抓工期推进剩余施工内容,向着按期开通运营目标全力冲刺。这条线路投用后,将彻底打通周口港铁路集疏运堵点,构建起公、铁、水三位一体的多式联运体系。

周口港是河南内河航运核心枢纽,地处沙颍河航道关键节点,是中原地区通江达海的重要门户。过去港口货物集散以公路、内河航运为主,缺少直达港区的铁路通道,大宗商品、集装箱货物无法实现 “水转铁” 直接转运,货物需要短驳至外部货场再换乘列车,中间环节多、中转成本高,制约港口辐射能力。这条集疏运专用线落地,把铁路作业线直接延伸至港区码头前沿,实现船舶、列车、货车同场高效转换。

项目由中铁十一局等单位负责施工,建设过程中统筹航道通航、汛期施工、既有线路安全等多重因素,优化施工时序,严控工程质量与施工安全。线路配套建设集装箱货场、散货堆场、装卸机具、信号通信等全套货运设施,兼顾散货和集装箱运输需求,适配粮食、建材、化工品等中原地区优势货种运输。

依托新通道,豫东南及周边腹地货物可以经内河运至周口港,再通过铁路快速分拨至全国;同时外省物资搭乘列车直达港区,转水运南下,形成双向流通格局。业内人士表示,这条专用线补齐周口港物流基础设施短板,降低豫东区域综合物流成本,助力内陆地区更好融入长江经济带。通车之后,周口港将从单一内河港口升级为综合性联运枢纽,为豫东南制造业、商贸流通产业提供稳定低成本物流支撑,进一步激活中原内河港口经济活力。