全国首单线上 “铁路运费票” 落地山西，为货主纾解资金压力

全国线上首单 “铁路运费票” 业务在山西顺利落地，首单业务金额 500 万元。该产品是国铁集团继运费贷、单证质押融资之后，面向广大货运企业推出的全新铁路物流金融工具，标志着铁路物流金融服务矩阵再添重要板块，为实体经济企业打通运费结算与短期融资新渠道。

长期以来，不少制造、贸易企业在铁路货运过程中面临运费集中支付、现金流阶段性紧张的难题。对于大宗货源企业，单次铁路运量较大，运费总额高，资金占用周期长，尤其在四季度产销旺季，原料采购、生产备货、物流支出叠加，资金周转压力明显。以往企业可选的融资产品大多依托固定资产抵押，流程繁琐、审批周期较长，中小货主获得融资支持难度较大。

本次上线的 “铁路运费票” 依托 95306 货运平台真实运单、货运数据作为信用支撑，企业凭真实铁路运输业务即可线上申请办理，无需额外提供不动产抵押。资金专项用于支付铁路运费，实现运单、资金、票据闭环管理。整个业务线上提交、线上审核、线上兑付，大幅压缩业务办理时长，企业足不出户即可完成申请，有效降低融资时间成本。

铁路部门介绍，运费票业务依托铁路货运大数据风控体系，以真实稳定的货运记录作为授信基础，重点面向煤炭、焦炭、钢材、粮食、建材等大宗物资生产流通企业。山西作为内陆大宗物流大省，大量工矿企业高度依赖铁路干线运输，该产品落地后，能够精准匹配区域货主结算习惯，缓解集中付现带来的资金压力，助力企业稳定组织货源、持续安排外运。

业内人士分析，铁路物流金融创新，本质是把铁路货运的信息流转化为信用流，把稳定运输记录转化为融资能力。下一步，太原局将稳步扩大 “铁路运费票” 推广范围，持续优化线上办理流程，配套完善风控、兑付机制。国铁集团也将在试点成熟后，逐步向全国各铁路局推广同类金融产品，形成运费贷、运费票、信用证等多层次产品体系，持续降低货运企业综合融资成本，以金融赋能铁路物流，更好服务大宗物资保供稳链。