领跑全国！西安中欧班列提前完成年度 5000 列开行目标

近日，一趟满载汽车零配件、日用百货的中欧班列从西安国际港站驶出，奔赴德国杜伊斯堡，中欧班列（西安）本年度累计开行量突破 5000 列，较去年同期提前半个月达成目标，连续多年保持开行量、货运量、重箱率全国领先。

　　西安作为中欧班列核心集结中心，依托承东启西的区位优势，构建起 “干线 + 集结” 的网络体系。目前常态化开行 18 条国际干线，配套 26 条国内集结线路，网络辐射亚欧 45 个国家和地区、200 多个城市。前三季度，中欧、中亚方向班列均衡发力，进出口货值规模接近 600 亿元，成为西部地区外贸增长的核心引擎。

　　为保障班列高效运转，铁路部门持续优化运输组织，打通跨单位协同堵点，细化编组、取送、发车全流程作业标准。场站升级智能调度系统，集装箱堆场分区管理，实现箱号、货流、车辆信息实时追踪。针对跨境运输中的换装、交接环节，与境外铁路运营方建立常态化沟通机制，稳定全程运行时效。

　　货源结构方面，光伏产品、新能源整车、电子元器件、工程机械等高附加值产品占比持续走高，回程货源品类不断丰富，粮食、木材、化工原料、特色消费品稳定运回国内，双向贸易通道持续畅通。同时，西安国际港大力发展多式联运，推动中欧班列与西部陆海新通道衔接，实现 “欧洲 — 西安 — 东南亚” 的跨区域联运。

　　作为内陆开放高地，中欧班列已经成为西安对外开放的金字招牌。后续，西安将持续拓展境外站点，优化集结分拨体系，推动运单金融、保税物流等供应链服务创新，进一步降低企业跨境物流成本，持续发挥中欧班列通道优势，带动西部地区制造业、商贸产业升级。