货运成绩单亮眼！前三季度国家铁路货运量稳步攀升

近日，国铁集团发布前三季度铁路货运运行数据，国家铁路货物发送量持续保持增长态势，日均装车水平稳步走高，重点物资运输保障有力，铁路物流供给能力持续增强，为产业链供应链稳定提供坚实运力支撑。　　

从货种结构来看，能源物资运输依旧是铁路货运的压舱石。煤炭运输通道保持高负荷运转，重点保障电厂、冶金企业用煤需求，直供电厂存煤维持在合理区间。与此同时，粮食、冶炼物资运量增速突出，铁路部门针对粮食外运开辟绿色通道，推广集装箱 “散改集” 模式，减少粮食装卸损耗，压缩中转周期，助力粮食跨区域流通。针对化肥、农资等民生物资，实行优先配车、优先挂运，保障农业生产物资及时到位。　　货运产品体系持续迭代升级。跨局货运班列线路不断扩容，常态化开行直达班列、快捷货运班列，推行 “客车化” 运行模式，固定时刻、固定线路，满足制造业、电商行业快捷物流需求。物流总包业务规模持续扩大，铁路从单一运输承运，向集仓储、装卸、运输、配送于一体的综合物流服务商转型，为大型工矿企业提供全链条物流方案，帮助企业简化对接流程、控制综合物流成本。　　

路网效能释放的背后，是运输组织模式的持续优化。铁路部门统筹全国运力资源，动态调整车流方案，优化分界口交接，盘活闲置运力。加快推进铁路专用线建设，推动专线进厂区、进港口、进园区，减少货物公路短倒环节，持续推进 “公转铁”。依托数字化平台，实现货源、空箱、运力智能匹配，调度响应速度显著提升。　　

铁路货运的稳增长，折射出国内工业生产、商贸流通持续回暖。后续，铁路部门将继续紧盯市场需求，优化运力调配，持续做强大宗物资运输、做优集装箱多式联运，持续降低全社会综合物流成本，助力国内统一大市场建设。