打通锂电原料动脉！闽赣锂辉石海铁联运新通道正式开通

一列满载 90 个标准集装箱锂辉石的海铁联运专列，从福建莆田东铁路货场驶出，直奔江西宜春西站，标志着莆田至宜春锂辉石专属海铁联运通道顺利投用。这条通道聚焦新能源上游原料保供需求，补齐赣西锂电产业集群原料长途转运短板，为区域新能源产业链稳定运转提供可靠运力支撑。　　

锂辉石是动力电池、储能电池制造的核心原材料，江西宜春作为国内锂电产业高地，产业规模持续扩张，但本地锂矿资源供给有限，大量原料需要从海外进口。在新通道落地之前，进口锂辉石多采用远洋海运至长江沿线港口，再经内河船舶转运、公路短驳进厂，整条链路环节多、倒载频繁，装卸作业不仅拉长运输周期，还容易出现货损，综合物流成本居高不下，旺季时段还容易遭遇水运阻滞、公路限行等不确定因素。　　

依托本次开通的海铁联运线路，海外锂辉石海运直达莆头港之后，直接衔接铁路干线直达宜春，省去内河中转、多次装卸等中间环节。据测算，相较原有运输路径，全程运输时间可缩短 6 天，综合物流成本下降约 15%。按照运营计划，这条专列后续将常态化组织开行，计划每三日发运一列，年内通道运量有望突破 10 万吨，持续稳定向锂电产业园输送原料。　　

铁路、港口、物流企业三方建立协同作业机制，优化集装箱堆存、吊装、通关衔接流程，同步完善信息互通机制，实现货物状态全程可追踪。场站针对矿粉类集装箱优化密封、加固查验标准，严控撒漏风险，兼顾运输效率与绿色环保要求。　　

业内人士表示，这条锂电原料海铁联运通道，是铁路物流紧贴新兴产业需求、推进 “公转铁、散改集” 的典型实践。通道串联沿海港口资源与内陆产业基地，进一步完善东南地区新能源供应链物流网络。下一步，各方还将根据企业订单情况，动态调整班列开行频次，拓展集装箱返程货源，打造双向均衡的可持续联运通道，助力锂电产业降本增效、稳定产业链供应链安全。