物流网建设按下“加速键”：181个国家物流枢纽加快互联成网

“物流是实体经济的‘筋络’，联接生产和消费、内贸和外贸。”习近平总书记的论断，为“十五五”开局之年的物流网建设指明了方向。

今年4月，中共中央政治局会议作出加强“六张网”规划建设的重要部署。作为“六张网”之一的物流网，其战略价值和建设进展愈发受到关注。近日，国家发展改革委、交通运输部联合印发《物流网建设实施方案》，对“十五五”期间物流网建设作出系统谋划。

何为物流网？国家发展改革委政策研究室副主任李超解释：物流网是由枢纽节点、骨干通道、装备载具、规则标准、信息数据等有机构成，是支撑全社会商品和资源高效流转的复合型基础设施体系和综合性服务网络。通俗来说，物流网就是让货物“流得快、流得顺、流得省”的基础设施体系。

建设成果已初步显现：181个国家物流枢纽、105个国家骨干冷链物流基地加快互联成网，规模以上物流园区超过2700家。“十四五”期间，我国发布各类物流领域标准210项，物流公共数据加快开放共享，信息数据联通水平进一步提升。上半年我国新能源重卡累计销量约14万辆，同比增长78.6%；无人物流车、无人叉车、“智慧零碳”堆场不断投入运营。

从西部边陲到东部沿海，一条条物流通道将生产与消费紧密相连。物流网不仅是一张“运输网”，更是一张“效率网”，为畅通国内大循环、构建全国统一大市场提供坚实支撑。