织密物流骨干网！贵州多点发力降低全社会物流成本

近日，贵州在现代物流服务业交流会上推出一揽子惠企举措，围绕通道建设、收费优惠、平台赋能持续发力，推动物流网络提质扩容，稳步降低全社会物流总费用占 GDP 比重，打造西南内陆开放物流枢纽。

　　贵州地处西南腹地，是连接华南、华中与西部陆海新通道的关键节点，境内山地广布，过去路网建设难度大、物流成本偏高，制约本地特色产品外销与产业承接。近年来，当地持续完善综合交通基础设施，高速公路网络不断加密，内河航运、机场货运能力稳步提升，西部陆海新通道班列、中老班列、黔粤班列常态化开行，铁公水空多式联运网络骨架初步成型。

　　在降本举措上，贵州落实高速公路差异化收费政策，对新能源货车叠加通行优惠，设立专项资金支持物流园区、冷链仓储、分拨中心项目建设。同时搭建物流信息共享平台，推动货源、车辆、仓储资源智能匹配，减少货车空驶、等待时间，提升车辆周转效率。针对茶叶、中药材、特色农产品等优势品类，配套建设冷链物流体系，打通农产品出村进城通道。

　　当地明确发展目标，持续推动社会物流总费用与地区生产总值比率稳步下降。一方面持续补齐基础设施短板，打通省内县域物流微循环；另一方面深化对外通道协作，依托粤黔协作机制，对接粤港澳大湾区港口、市场资源，让贵州货物高效出海。

　　物流行业是实体经济的重要支撑。随着物流网络持续完善，贵州制造业、特色农业的流通优势不断释放。下一步，当地将持续吸引物流龙头企业落地，培育本土供应链服务商，推动物流和制造、商贸深度融合，以低成本、高效率的综合物流体系，支撑区域产业承接与对外开放。