“长江班列”累计开行突破6000列，四川“三网融合”加速物流降本增效

从2022年底首趟开行至今，“长江班列”已走过近四年征程。截至目前，该班列累计开行突破6000列，运输集装箱超29万标箱、货重超800万吨，降低全社会物流成本超13亿元。

“长江班列”是四川为缓解三峡翻坝运输压力开行的铁路货运班列，采取铁水联运模式，串联成渝与长三角、长江中游城市群。截至目前，班列已开行线路216条、发到站点53个，四川省内市州覆盖率达86%。

9月4日的全程物流可视化试点，则是“长江班列”从“运输工具”迈向“数智平台”的关键一步。本批进口大豆从巴西运抵浙江舟山港，经长江水运至武汉，再搭乘“长江班列”直达四川眉山，全程实现了“看得见”的追踪管控。四川正大力推进通道网、物流网、数联网“三网”融合发展，通道网是实体交通骨架，物流网是全程服务链条，数联网是数据流通枢纽。

从6000列到下一万列，“长江班列”不仅是铁水联运的线路，更是四川探索物流降本增效的制度实验场。当“三网融合”从蓝图走向落地，大宗货物运输的效率革命才刚刚开始。