安徽三条 350 公里时速高铁同步试运行 皖北路网加速成型

       10 月 26 日，淮蚌高铁、淮阜高铁、巢马高铁三条新建高铁同步启动试运行，标志三项工程建设阶段任务基本收官，进入开通前最后综合检验环节，预计年底具备开通运营条件。三条线路设计时速均为 350 公里，共同织密皖北、皖中高速铁路网络。

　　三条高铁项目自开工以来，参建单位有序推进路基、桥梁、隧道、站房、四电工程施工。淮蚌高铁北起淮北北站，接入蚌埠南站；淮阜高铁连接双堆集站与阜阳西站；巢马高铁打通合肥都市圈南北通道。建设期间，项目团队攻克软土路基沉降控制、跨高速公路连续梁施工等多项技术难题，高标准完成架梁、铺轨、静态验收、联调联试工作。联调联试阶段，综合检测列车最高试验速度达到 385 公里每小时，完成上万公里检测里程。

　　试运行期间，铁路部门开展运行图参数测试、故障模拟、应急救援演练、按图行车等多项试验，全方位检验线路、通信信号、牵引供电、车辆、客运组织匹配性。施工单位同步对站房、站前广场、配套市政工程开展收尾整改，完善标识、给排水、电力配套设施。

　　三条新线落地之后，淮北、阜阳、蒙城、利辛等皖北地区将接入全国高铁网，改变皖北部分区域高铁通达不足的局面，缩短皖北城市去往合肥、南京、上海等中心城市时空距离，促进皖北振兴，推动合肥都市圈一体化发展。项目建成之后，将释放区域人流、物流活力，为安徽北部经济社会发展注入持久动力。