锡宜 S2 线穿太湖盾构隧道启动掘进 超大直径盾构挑战湖底工程

近日，无锡至宜兴城际 S2 线穿太湖隧道正式掘进，两台国产 14 米级超大直径盾构机同步启动，开启国内又一项大型湖底轨道交通隧道工程。锡宜 S2 线串联无锡主城、太湖西岸片区与宜兴，是苏锡常都市圈轨道交通互联互通重点项目，对拉近锡宜时空距离、带动环太湖协同发展意义重大。

　　穿太湖隧道是全线控制性工程，盾构机需要长时间在湖底软土地层掘进，上方为太湖水体，水压高、地层稳定性弱，一旦控制不当极易引发渗漏、沉降风险。项目团队前期开展大量湖底地质勘探，探明淤泥、粉质黏土、砂层分布规律，针对性优化盾构密封系统、渣土改良方案，匹配大直径盾构在富水软土环境下掘进需求。

　　两台盾构机分别命名 “先锋号”“锡望号”，设备集成智能化感知系统，掘进过程实时采集刀盘扭矩、土仓压力、姿态数据，依托数字化平台远程监控掘进状态。湖底施工严格落实生态保护要求，渣土密闭转运、集中处置，严禁泥浆直排太湖，施工废水经过多级净化达标之后再排放，最大限度降低工程对太湖水域生态的扰动。

　　苏锡常都市圈产业、文旅资源密集，环太湖沿线城镇往来需求旺盛。锡宜 S2 线建成之后，宜兴将融入无锡半小时轨道交通圈，通勤、商务往来更加便捷，同时串联太湖西岸旅游节点，助力环太湖文旅一体化。当前项目各工区同步推进，除盾构隧道之外，路基、车站、配套机电工程有序施工。建设单位统筹安全、生态、质量三大管控重点，稳步推进隧道掘进任务，全力保障项目建设节点，打造环太湖地区绿色轨道交通标杆工程。