水乡旅游线城际铁路江苏段盾构始发 长三角轨道网再启掘进攻坚

水乡旅游线城际铁路江苏段首台盾构机 “吴江力达号” 顺利始发，项目正式进入隧道主体掘进阶段。该线路是长三角生态绿色一体化发展示范区重点城际工程，全线串联沪苏浙多地，建成之后将打通示范区内部轨道交通骨干通道，联动沿线水乡文旅资源。

　　水乡旅游线城际铁路全长 132 公里，线路穿行江南水网密布区域，软土、富水地层分布广泛，盾构掘进沉降控制、止水防渗是施工重难点。本次始发区间隧道下穿河道、市政管线、居民区，对掘进参数控制要求严苛。项目团队提前开展地质补勘，建立地层三维模型，设定土压、掘进速度、同步注浆参数阈值，搭建盾构智能化监控平台，实时采集掘进数据，动态调整施工方案。

　　为降低施工对周边居民、水环境扰动，项目部落实全过程环保管控，泥浆分离、渣土外运、污水处置闭环管理，严控噪声、扬尘。施工单位划分多道风险管控关卡，安排技术人员 24 小时值守盾构监控室，同步布设地表沉降监测点位，定时采集数据，一旦数值超出预警区间立即停工处置。参建各方统筹盾构掘进、预制管片生产、运输配套，保障管片持续供应，维持掘进节奏稳定。

　　这条城际线路兼顾通勤出行、文旅联动双重功能，是示范区一体化交通布局的重要一环。项目建成投运后，沿线古镇、湖泊、乡村旅游节点通过轨道串联，形成一小时通勤文旅圈。下一步项目部将稳步推进盾构施工，同步推进区间联络通道、站点土建施工，严把安全、质量关口，力争按期推进节点目标，助力长三角一体化交通网络成型。