长三角铁路暑运开启两个“首次突破”

7月1日，2026年铁路暑期运输正式启动。作为全国铁路客流的“风向标”，长三角铁路交出了一份令人瞩目的预期成绩单：暑运62天期间预计发送旅客1.9亿人次，日均发送旅客首次突破300万人次，达306.5万人次，同比增幅超3%，客发总量和日均客发量双双创下历史新高。

据上铁集团介绍，今年暑运客流呈现六大鲜明特点：一是客流总体高位运行，实现两个“首次突破”；二是“两头高、中间低”，7月上旬迎来首波高峰，8月中下旬迎来暑运最高峰；三是亲子旅游、研学交流、观演观赛成为主要增长点；四是北京、西安、青岛、厦门等传统旅游城市，以及沪宁杭、苏州、扬州、黄山等管内热门地区出行客流集中；五是周末客流较周中增长明显；六是教育资源丰富城市和务工集散地城市在暑运首尾出现阶段性客流集中。

为匹配高位出行需求，7月1日起新列车运行图与暑期运行图同步启用。长三角铁路增开前往山东、四川、贵州、云南、广西等多个直通方向的旅客列车，并在实行高峰运行图的基础上，安排暑运临时旅客列车32对，其中直通动车组列车20对、直通普速旅客列车12对。

新图还通过增开列车线条、增加既有列车办客车站，进一步扩大客运产品辐射半径。温岭至太原南、义乌至广州南等新线路开通，苏北、浙中等地出行点线进一步加密。与此同时，增开上海至苏州C3874/C3875次早晚通勤列车、义乌至杭州东G7384次早高峰列车、上海虹桥至温州北G7379次晚高峰列车，持续完善通勤出行服务。值得一提的是，7月1日起长三角高铁列车还上线了50余款全新餐食，涵盖轻食系列、儿童套餐、地域风味等多元品类，为旅客精心打造“舌尖上的移动餐桌”。