京沪高铁试点购票新模式,告别“拼手速”
7月20日起,铁路部门在京沪高铁、京沪铁路的200多趟列车试点新增火车票预约购票服务,旅客可在开车前60天至17天通过12306平台提前预约购票。这一改变让京沪这条人流量最大的线路率先告别了“开售即秒光”的抢票时代。
经常乘坐京沪线的旅客都清楚以往买票有多难——车票开售就得卡点“拼手速”,几秒之内票就没了,没抢到只能候补,原本定好的行程可能被迫改动。如今,预约购票将时间窗口拉长到40多天,大家不用挤在同一时间点抢票,可以提前规划行程,从容安排出行。不少旅客表示,“公共服务不用讲太多好听的话,能把日常的烦心事解决掉就很好”,这次调整省去了熬夜等票、担心候补失败、临时更改行程的烦恼。
预约购票的推行对铁路运营同样有利。过去铁路安排车次多参考往年客流数据,与当下真实需求总有出入——热门车次人挤人,部分车次乘客稀少,运力白白浪费。现在通过预约统计真实出行人数,铁路部门可根据实际需求调整车厢数量、增减车次,不再单纯依靠经验估算。这一方面缓解热门线路买票难,另一方面也把运输资源充分利用起来。
虽然目前仅在京沪线路试点,但许多旅客期望预约模式试运行顺利后尽快推广至全国所有线路。从“拼手速”到“提前约”,这次票务改动没有花哨的宣传,全部围绕旅客实际痛点展开,体现了铁路服务从“以我为主”向“以客为尊”的深刻转变。
