过货量突破 1544 万吨！阿拉山口国境站中欧班列西通道枢纽功能凸显

今年以来，阿拉山口国境站立足中哈边境核心区位，持续优化运输组织，升级装卸作业模式，强化跨部门、跨境协同联动，口岸疏运保障能力稳步提升。截至 9 月 20 日，该站今年进出口过货量达 1544 万吨，同比增长 12.4%，中欧班列西通道枢纽功能持续凸显。

作为联通中亚、通达欧洲的重要国际联运枢纽，阿拉山口国境站是中欧班列出入境的关键铁路口岸，承担能源矿产、机电设备、农副产品等跨境货物换装、中转与集散任务，是支撑中国与亚欧经贸往来的重要陆路物流枢纽。

面对高位运行的跨境货运态势，车站推行精细化运输组织，统筹宽轨、准轨列车接发、编组与调度，依据每日车流动态和班列开行计划灵活调配运力，有效压缩列车待检、待卸停留时间，保障跨境车流高效周转、有序通行。

围绕不同货类作业需求，车站持续优化装卸流程，针对集装箱、大宗散货、机电产品分类细化作业标准，科学统筹人力与机械设备配置，缩短货物换装周转时长，疏通物流中转堵点，口岸整体吞吐效能显著提升。

在通关环节，阿拉山口国境站联合海关、边检完善作业联动机制，打通信息共享渠道，实现货物申报、查验、放行全流程无缝衔接；推行并联作业模式，在严守监管标准前提下持续压缩通关时长，提升口岸通行效率。

与此同时，车站与哈萨克斯坦多斯特克国境站保持常态化业务对接，实时同步列车运行、车流调配等关键信息，动态协调跨境车流衔接与作业节奏匹配，保障双向跨境货运稳定畅通。

目前，经阿拉山口国境站运行的中欧（亚）班列线路达 129 条，通达德国、波兰等 21 个国家，承运货物品类超 200 种，向西开放物流通道保通保畅能力持续增强。