智能“哨兵”上哨：异物刚碰栅栏，百里之外警报已响

7月12日10时30分，南宁高铁基础设施段安全生产调度指挥中心内，一阵短促的警报声骤然打破了大厅的忙碌气氛。异物侵限系统界面上，一个醒目的红框瞬间弹出——有“不速之客”闯入限界。调度员梁东虎立即点开同步画面，画面里，一头黄牛正贴着贵南高铁的混凝土栅栏悠闲地啃食青草，牛角不时蹭上栅栏。

“南宁北至马山区间，异物侵限，是牛！”梁东虎随即抓起电话，拨通了南宁北综合维修车间分指挥中心值班电话，并指导巡防队员同步赶往现场。20分钟后，工长李国静与巡防队员赶到现场。那头让警报拉响的黄牛仍在不紧不慢地啃着栅栏边的嫩草。众人迅速分头行动：巡防队员原地盯控，不让牛再靠近栅栏；其余人员四处寻找主人，最终在一处土坡后找到了靠着树干打盹的村民。原来，村民见此处野草茂盛，便将牛拴在树上，自己寻了阴凉处歇息，完全没料到牛晃悠着就到了栅栏边上。

“阿伯，在高铁栅栏附近放牛，不安全啊！牛蹭来蹭去，如果损坏了栅栏设施，后果很难预料。”李国静耐心说明情况，“正是这套异物侵限系统第一时间捕捉到牛的侵入，我们才能迅速掌握情况并派人处置。”村民听后连忙将牛牵离，连声道歉。12时30分，经巡防队员确认栅栏完好、现场再无侵入迹象，指挥中心屏幕上的红色报警框转为绿色，代表危机已解除。

从牛角触碰栅栏到警报响起，几乎就在同一秒。这套异物侵限子系统，正是贵南高铁沿线的“电子哨兵”，时刻感知线路周边的细微动静。一旦有异物闯入限界，报警信号便同步触发，位置、画面一目了然。“以前没这套系统，沿线有啥情况，全靠人工巡线一双眼睛看，等发现时往往已经过了很长时间，很被动。”返程路上，李国静感慨道，“现在异物刚碰上栅栏，报警就响了，咱们赶过去的每一步都踩在点上。”

与此同时，柳州机务段整备场机车出入口的防人员入侵报警系统也在高效运转。“过去，上百个监控画面全靠人眼盯着，稍不留神就可能漏掉异常。现在，系统自动报警、精准定位，真正实现了从‘被动看’到‘主动防’的转变。”柳州机务段安全生产调度指挥中心助理工程师唐诗琪说。从“电子哨兵”秒级捕捉侵入异物，到“云防系统”AI主动识别安全隐患，中国铁路南宁局集团有限公司以一项项创新成果推动安全管理向数字化、智能化、精准化升级，将安全防线从“被动响应”转向“主动预警”。