百年清河老站房“入列”京张铁路遗址公园：两次平移359米，百年记忆重归城市
在北京京张高铁清河车站南侧，一座六柱五间式的老建筑静静矗立。建筑南北两柱外侧，赫然镶嵌着“清河車站”繁体字竖匾。这座在高铁站旁险些被遗忘的百年老站房，近日被正式纳入京张铁路遗址公园，向公众敞开了记忆之门。
时间回溯到2015年，京张高铁即将动工，规划新建清河车站作为双始发站之一。此时，铁路文化学者王嵬注意到，作为京张铁路的早期车站，清河老站房尚无法定文物身份。为防止老站房在建设过程中被拆除，他系统梳理其历史价值，并填写《不可移动文物认定申请表》，于2015年11月递交至海淀区文化委员会。
2017年5月，海淀区文化委员会发布《关于将“清河车站”认定为不可移动文物的公告》，清河车站老站房终获法定文物身份。然而，因京张高铁清河车站建设需要，重约700吨的清河老站房经历了两次整体平移——2017年9月首先向东平移84.55米；2019年2月，又向西南方向移动274.81米，平移总长达359.36米。
完成平移后，相关部门对老站房进行修缮，更换屋面瓦件、加固结构、剔补墙体、更补门窗，尽可能恢复其历史原貌。如今，老站房东侧增设了金属护网，上面标注着“京张铁路遗址公园”与“I.P.K.R”字样——后者为官办京张铁路（IMPERIAL PEKING KALGAN RAILWAY）的英文缩写。
站房附近，还新添了遗产点文字介绍和供市民休憩的长凳。不时有游客驻足参观、拍照留念，昔日的铁路遗存，正悄然融入城市的日常风景。这座跨越百年的老站房，用两次平移诠释了对历史的尊重，也用一段跨越时空的位移，重新站到了人们面前。