1797列！旅游列车“跑”出铁旅融合新风景

当一列火车不再只是把旅客从A点运到B点，而本身就是一场旅行的目的地，铁路便承载了超越交通的文化意义。来自国铁集团的统计显示，今年上半年，全国铁路累计开行旅游列车1797列，其中旅游专列967列、旅游专线830列；围绕赛事、演艺、展会等活动定制开行的歌迷专列、球迷专列等主题列车达到445列。

一张火车票，正在串起文旅消费新场景。在江西上饶，“大美上饶”主题观光列车自4月30日开行以来，客座率一直保持在90%以上。车厢外涂装着以国家一级重点保护野生动物蓝冠噪鹛为原型打造的IP形象；走进“雅集”主题车厢，木质茶台一字排开，河红茶香弥漫其间。沉浸式主题场景、特色演艺、互动剧游等内容，让旅客实现了“乘车即观景、旅途即赏艺”。

旅游列车的价值，不仅在于运送更多游客，更在于把分散的交通、景区、住宿、餐饮、演艺等资源整合起来。在内蒙古锡林郭勒盟，自6月底首次开行动车组列车后，当地同步推出“票根经济”活动——游客凭火车票可在24家景区、住宿、餐饮等商户享受折扣优惠，客流量较以往增加约一成。在四川，国铁成都局创新推出“高铁出发123”系列产品，以“1小时生活圈”“2小时度假圈”“3小时联动圈”串联乐山、自贡、雅安、西昌等热门目的地，让更多游客从“一地游”变成“多地游”。

从卖车票到卖产品、卖服务，从汇聚客流到培育消费流，铁路部门正在从“卖车票”转向“卖服务”。国铁西安局客运部副主任惠利霞说：“过去旅客买的是一张点对点交通票，现在买到的是一整套旅游服务。”上个月，商务部、文旅部、国铁集团等8部门发文明确，到2030年全国将打造160列以上旅游列车专用车组。当火车不只是交通工具，当旅程本身就是目的地，铁路承载的便不只是客流，更是体验、是生活方式、是文化传播的新机遇。