慢火车惠农车厢暖意浓！6064 次公益列车穿行秦巴山区，流动的乡村便民驿站

10 月 15 日，宝成铁路 6064 次公益慢火车依旧准时穿行在秦巴群山之间，这趟广元至宝鸡的绿皮慢火车，保留惠农专属车厢，为沿线山区乡亲运送土特产、农资物资，成为扎根山区、服务乡村的流动便民站，承载独有的铁路民生文化。

和飞驰的高铁不同，这趟慢火车站站停靠，票价低廉，运行数十年不曾停运。沿线村落分散在大山深处，公路曲折遥远，慢火车是很多村民对外出行、售卖农产品最便利的通道。惠农车厢专门预留空间，方便乡亲们携带蔬菜、土鸡蛋、中药材、菌菇等山货前往城镇售卖，车厢内设置简易置物架，贴心保护生鲜农产品，乘务人员主动帮忙搬运、照看货物。

列车班组长期扎根山区，熟悉沿线村落情况，和乡亲们结下深厚情谊。乘务员不仅做好客运服务，还化身信息联络员，帮忙捎带信件、药品，传递务工招聘信息、农产品市场行情。列车上定期开展反诈宣传、森林防火科普、农技知识宣讲，小小的车厢变成乡村基层治理、科普宣传的阵地。

公益慢火车是中国铁路极具特色的文化符号。在高铁网络飞速延伸的今天，铁路没有抛弃偏远山区的慢线客运，坚持保留公益性普速列车，兼顾效率与公平。慢火车不以盈利为首要目标，承载着普惠民生、助力乡村振兴的责任，是铁路 “人民铁路为人民” 宗旨最生动的载体。

快与慢，共同构成中国铁路的完整图景。高铁连接大城市、拉动经济高速流转；慢火车扎根深山，守护偏远群众的出行权利。6064 次慢火车持续奔跑在秦巴山间，流淌着质朴温暖的铁路民生文化。这种兼顾高速发展与底线普惠的发展理念，让铁路文化既有大国工程的恢弘，也有贴近乡土的人间温情。