节前车市升温拉动滚装运输，长江商品车运价指数单周大涨逾9%

中国长江商品汽车滚装运输综合运价指数最新周评数据显示，本期CARFI报1175.32点，较上期上涨9.17%，呈现量价齐涨的运行态势。这一涨幅反映出节前汽车消费市场的预热效应正在向运输环节传导。

为预热“两节”车市消费，多地政府陆续出台购车补贴政策，各类汽车展销活动密集落地，有效激发了市场消费活力，带动滚装运输需求同步扩张。从运量数据看，本周长江整体商品车滚装运量环比提高7.92%。但上下水航线走势出现明显分化：上水航线运量环比减少29.96%，下水航线运量环比增长27.57%。

这种分化与航道条件的变化密切相关。受葛洲坝下泄流量回落影响，长江宜昌段水位走低，部分航道通航受限，对上下水航线的运输组织产生了差异化影响。上水航线受制于航道水深条件，运量出现收缩；下水航线则因水位变化后的通航条件相对有利，承接了更多的运输需求。

成本端的压力同样不容忽视。本周国内成品油价回升，推高航运企业运营成本，部分航线平均运价相应上调，成为综合运价指数走高的重要推力。滚装运输企业的燃油成本在总运营成本中占比较高，油价的波动会较为直接地传导至运价端。

从更长的时间维度观察，长江商品车滚装运输的景气度与汽车消费政策及市场节奏高度相关。节前促销政策的密集出台，在短期内集中释放了购车需求，进而带动了商品车从产地到消费地的运输需求增长。武汉航运交易所发布的数据显示，这一轮运价上涨具有较为明确的需求驱动特征。