中通道货运量再上新台阶！截至 10 月 13 日二连浩特口岸中欧班列货量突破 2000 万吨

截至 10 月 13 日，经二连浩特口岸进出境的中欧班列累计货运量突破 2000 万吨，作为中欧班列中通道唯一口岸，二连浩特持续发挥中蒙俄经济走廊枢纽作用，中通道运力规模稳步抬升，成为贯通华北、联通蒙古、辐射俄罗斯及欧洲的关键陆路节点。

二连浩特口岸是中欧班列中通道核心门户，依托中蒙国境铁路，实现准轨与蒙方宽轨直接衔接，独特的区位优势让这条通道成为京津冀、山西、内蒙古等华北区域企业出海的首选通道之一。依托双边铁路协作机制，中蒙铁路部门建立日沟通、月会晤常态化对接模式，及时协调境外线路运力、列车交接、故障处置等事项，保障跨境列车不间断通行。

近年来，口岸基础设施持续升级，新建集装箱换装场、智能化查验库，提升接发、换装、仓储配套能力。海关持续优化监管模式，推进 “铁路快通” 模式全覆盖，舱单信息提前传输，货物到港即核验，大幅压缩通关时长，降低企业时间成本。针对汽车、工程机械、大型设备等大件货物，口岸还定制专项装卸、查验方案，满足特种货物跨境运输需求。

从货源特征来看，中通道出口货物以机械设备、新能源配套产品、建材、日用工业品为主，返程主要进口矿产品、农畜产品、能源原料，进出口货种互补性强。前三季度数据显示，口岸开行班列重箱率稳定向好，高附加值产品占比超过四成，通道质量持续提升，不再单纯追求运量规模，转向高质量均衡发展。

中通道和东、西通道形成差异化布局，西通道主攻中亚、南欧市场，东通道侧重俄罗斯远东与西欧，中通道依托蒙古过境线路，路径更短，对华北货主具备显著时效优势。口岸相关负责人介绍，下一步将持续推进口岸扩能改造，挖掘换装潜力，同步培育本地货源，吸引周边省市货源集结二连浩特，拓展至欧洲多国的直达线路，持续释放中蒙俄经济走廊的物流价值，助力华北地区对外开放提质增效。