海关多式联运新模式落地，长三角“一单到底”加速出海

2026年以来，上海海关加快推广进出口货物水水中转多式联运监管新模式，进一步织密长三角物流网络。该模式在前期出口铁公多式联运试点基础上，专为水水中转业务量身打造。

“佳兴68”号班轮从安徽芜湖装载“木塑型材”驶往上海洋山港，完成水水转运后无缝衔接远洋货轮直运匈牙利布达佩斯，全程“一单申报、灵活换装、一箱到底”。相较于传统转关模式，新模式省去多次申报环节，叠加全时段作业便利，实现“一单到底、无感通关”，压缩了综合物流成本和整体通关时间。

上海海关通过强化“关、港、运”数据对接，密切与长三角海关跨区域协同作业，推动该模式常态化、规模化运行。今年5月以来，上海海关受理多式联运业务近4000票，占同期全国业务量超五成。下一步，上海海关将发挥多式联运、联动接卸等创新政策的组合效应，进一步提升上海港航运枢纽核心竞争力。