铁哥纵述铁路运输货运趋势7.1

当前全国铁路货运整体态势向好，跨局通道协同畅通，运力调配持续优化，依托数字化调度、跨区域联动，国内大宗运输、跨境班列、多式联运同步提速，物流综合配套体系不断完善，货运规模再创新高。

大宗货运跨局协同成效显著。太原局联动呼和浩特局打通蒙西焦炭外运至京唐港通道，焦炭发运量同比增长 128%；依托大准、大秦等干线搭建煤炭直达环渤海港口通道，稳定保障钢铁、化工企业原料供应。郑州局优化集装箱运输组织，借助智能调度系统压缩集结时间，打通运输瓶颈，提升货物周转效率。

中欧、中亚跨境班列蓬勃发展，2026 年中欧班列年内开行率先破万列，货运量超百万标箱。国铁布局北中南三条境外通道，国内 129 城通达欧洲 26 国 236 城；大湾区班列网络覆盖欧亚、东盟，适配新能源车、光伏等出口货品，时效、成本优势突出。

海铁联运通道高效运转，依托跨局干线实现煤炭、焦炭直达沿海港口，集装箱一单制落地执行，配套运价下浮政策，持续降低外贸企业物流成本。

铁路综合物流服务全面升级。全国铺开物流总包业务，签约 1185 份合同、总运量 11.5 亿吨；网络货运平台快速发展，门到门物流运量同比翻倍。同时推出小微货运贷等物流金融服务，融资规模突破百亿，搭配专属物流管家、智能场站、温控箱等配套，一站式综合物流服务全面落地。