快递进村再提速!县域三级物流体系成型,打通农产品进城 “最后一公里”
多地交通运输、邮政管理部门发布县域农村物流建设进展,以县级配送中心为枢纽、乡镇网点为节点、村级站点为末梢的县乡村三级寄递物流网络持续完善,客货邮融合、无人配送等新模式落地见效,农村物流流通效率稳步提升。
在安徽金寨等县域,当地建成标准化寄递公共配送中心,上线自动化分拣设备,同步投放多台无人快递车下沉乡村。农产品采收之后,可就近在乡镇网点集中揽收,当天转运至县级分拨中心分拣发运;下乡的工业品、农资商品,顺着同一网络直达村级服务点,实现双向流通。依托客货邮合作模式,农村客运班车捎带快件,盘活闲置运力,有效降低偏远村落单独开通快递线路的运营成本。
过去农村物流普遍存在网点分散、单量零散、配送成本高、时效慢等痛点,不少生鲜农产品因为流通链条长、缺少预冷保鲜设施,外运损耗居高不下。三级物流体系建成后,整合多家快递企业资源,推行共同分拣、共同配送,避免多家快递单独建站、重复跑线,摊薄运营成本。同时配套建设产地预冷、小型冷链仓储设施,适配特色果蔬、畜禽产品外销需求,助力农货错峰上市,提升农产品附加值。
电商平台数据显示,农村电商物流业务量指数持续回升,中西部县域上行订单增长明显,特色土特产、手工制品通过快递发往全国,越来越多农户依托物流网络对接线上大市场。不少乡镇站点叠加电商直播、商品展销功能,物流节点同步变身农产品展销窗口,物流带动物流、电商、产业协同发展。
相关负责人表示,下一步将持续推进农村客货邮融合提质行动,补齐偏远村组物流短板,完善产地冷链配套,培育本土物流服务商,推动物流网络和乡村产业深度绑定。畅通工业品下乡、农产品进城双向通道,以高效下沉的农村物流,激活县域消费市场,为乡村振兴提供坚实交通物流支撑。
