物流成本直降 15%！铁路为汽车出口打通新通道

4 月 14 日 23 时 20 分，满载长城汽车零部件的 39202 次货运班列从罗家桥站开出，经铁路直达宁波北仑港后换装外贸货轮运往马来西亚，标志着 “黄石 — 宁波 — 马来西亚” 长城汽车铁海联运专列通道正式贯通。

针对企业整车出口占用空间大、关税成本高的问题，武汉铁路物流中心联合武昌车务段为湖北长城汽车大冶分公司量身定制半散件组装运输方案，将车辆核心部件拆分包装后装入标准集装箱，从源头优化运输结构。

物流中心同步优化货场作业，提供从接货、装箱加固到发运的一站式服务，并联动航运企业精准对接船期，统筹空箱、空车资源，实现铁路班列与外贸船舶高效衔接。

相较传统模式，该铁海联运方式可降低综合物流成本约 15%，显著提升运输效益。