铁路科技 哈伊高铁投入智能探伤机 空心车轴检测效率提升30% 来源:铁博社发布时间:2026-10-12责任编辑:编辑部 哈伊高铁作为中国纬度最高的高速铁路,极寒地区动车组高强度运行对空心车轴探伤提出了更高要求。空心车轴是动车组走行部的核心承重部件,内部缺陷如果未能及时发现,可能引发严重安全事故。以往探伤依赖人工,作业人员需将探伤设备手动送入车轴内部逐段采集数据,劳动强度大,检测精度很大程度上取决于操作者经验。哈尔滨动车段联合研发团队研制了智能化移动式空心车轴探伤机并试验投用,能够自动走行、自动对位、自动采集数据。探伤可靠性得到提升,整体作业效率提升30%。 上一篇:高铁站里的“AI巡检员”:当智能监测系统开始“读懂”客流 下一篇:中国高速道岔新品亮相柏林轨道交通展 延伸阅读中国高速道岔新品亮相柏林轨道交通展哈伊高铁投入智能探伤机 空心车轴检测效率提升30%高铁站里的“AI巡检员”:当智能监测系统开始“读懂”客流从“整铸”到“轧制”:一块辙叉背后的中国道岔工艺革命2520万人次的“数字孪生”:高峰运行图背后的算法与感知网络“一日一图”的技术底座:南昌局如何用数据驱动1061万人次的精准调度从“被动执行”到“自主决策”:柏林展上的中国轨道交通AI革命从摩洛哥到柏林:中国高铁技术的“出海逻辑”正在升级