池州长江公铁大桥顺利合龙 合池铁路关键节点按期突破

池州长江公铁大桥跨江主桥完成合龙焊接，标志这座合池铁路控制性主体工程完工，项目正式转入桥面铺装、附属设施施工阶段，为全线按期建成通车打下坚实基础。大桥横跨长江池州段，连接池州贵池与铜陵枞阳，是安徽沿江铁路通道的重要跨江枢纽工程。

池州长江公铁大桥采用下层跑铁路、上层通行公路的公铁合建方案，兼顾铁路客运、货运与地方公路通行需求。长江主航道航运繁忙，施工水域通航条件复杂，项目部采用大节段钢梁浮运吊装工艺，严格管控吊装精度，同步落实航道防护方案，施工期间保障长江主航道正常通航，减少对长江黄金水道的干扰。

项目团队建立全天候监测体系，对钢梁线形、应力、沉降、风力等指标实时采集，根据长江水位、江面风力动态调整施工计划。高空焊接作业严格落实质量管控标准，焊缝探伤检测全覆盖，确保桥梁结构耐久性满足高铁运营标准。参建单位统筹多专业交叉施工，提前规划桥面管线、接触网基座预埋工序，避免后期返工。

合池铁路是皖江城际铁路网重要组成部分，线路通车之后，将打通合肥至池州、黄山方向新通道，缩短合肥至皖南沿江城市通行时间，串联皖南山水文旅资源，带动池州、铜陵沿线区域协同发展。大桥建成后，还将完善过江通道布局，缓解既有过江通道车流压力，补齐皖江南北交通短板。

跨江大桥向来是沿江铁路建设的重难点工程，池州长江公铁大桥合龙，是安徽沿江高铁网建设的重要里程碑。接下来参建各方将抢抓施工窗口期，稳步推进轨道铺设、四电工程、站房配套建设。通道打通之后，皖江城市带联系更加紧密，铁路通道将持续释放交通红利，助力皖南文旅、产业融合发展。