10月10日18时起，全国铁路实行新的货物列车运行图。中欧班列图定线路维持在96条，但优化的方向变了——重点放在回程。
新增的两条回程线路值得单独拎出来看：一条经阿拉山口口岸入境至陕西榆林，一条经二连浩特口岸入境至山东济南。回程班列是中欧班列喊了多年的“短板”。去程满载、回程半空，运力浪费不说，班列的经济账也算不过来。这次把回程线路单独列出来做优化，信号很明确：双向货量得跑起来，班列才能真正常态化运营。
中亚班列同步调整，图定线路68条，新增3条。
调图后，客户可以通过95306网站、App查询具体的开行信息和服务资讯。对货代和外贸企业来说，图定线路的意义在于“可计划”——固定时刻、固定路径，订舱和排产都有了确定的参照。
