铁哥纵述铁路运输货运动态

近期，“蜀道班列” 货运总量突破 1000 万吨，形成长江、北向、大湾区三轴班列体系。集装箱班列覆盖 7 省 40 市，承运大宗原料、轻工杂货，创新拼装混装模式，提供全程物流总包，实施运价下浮。铁水联运缩短水运时长，破解中小企业小批量发货难题，构建成渝地区对外开放物流主干网。

陕西富平胶粘制品实现中欧班列西安集结中心 7.5 小时 “门到站” 闭环运输，货物出厂后快速完成报关集结，经霍尔果斯发往哈萨克斯坦。今年前 8 个月西安进出口总值大幅增长，中欧班列（西安）开行超 4000 列，每 80 分钟就有一趟班列进出。多部门同步作业压缩集结时效，内陆城市依托班列通道，加快迈向对外开放前沿。

近日，首趟西部陆海新通道永川栏杆滩国际班列驶出，装载长城 KD 件、理文纸品共 36 个 40 尺集装箱，铁路至钦州港后海运发巴西、泰国。采用铁海联运多式联运，实现产地直装、就地报关出海。同步揭牌北部湾港永川无水港，深化通道合作。新通道打通渝西出海路径，降低区域制造企业外贸物流成本。